Rete Tram-Treno del Luganese
10.09.2026
Delibere lotti

RTTL SA ha aggiudicato i seguenti lotti esecutivi concernenti la realizzazione della tappa prioritaria della Rete Tram-Treno del Luganese

10.09.2026
«Lotto 901: Uffici DLL»

RTTL SA ha aggiudicato la commessa concernente il lotto 901 “Uffici DLL” alla ditta Macchimport SA di Bironico.

La ditta Macchimport SA ha presentato un’offerta tecnicamente e qualitativamente valida per l’aggiudicazione della commessa del lotto 901 “Uffici DLL”.
L’importo della commessa ammonta a circa 2 milioni (IVA esclusa), dopo una prima fase di progettazione esecutiva i lavori prenderanno avvio nel corso del primo semestre 2027.

La commessa, il cui bando era stato pubblicato nel mese di maggio 2026, prevede la realizzazione di una sede operativa temporanea del progetto Rete Tram-Treno del Luganese, destinata alle attività della Direzione Lavori e della committenza. L’intervento consiste nella fornitura e messa in opera di un complesso modulare prefabbricato a container. Il progetto prevede circa 20 postazioni di lavoro, oltre a sale riunioni di varia dimensione, locali di servizi, spazi tecnici e una sala conferenza.

 

30.07.2026
«Lotto 201: Muri di controriva»

RTTL SA ha aggiudicato la commessa concernente il lotto 201 “Muri di controriva” al Consorzio Bosciorina con capofila l’impresa Mancini & Marti SA di Castione.

Il Consorzio Bosciorina con capofila la Mancini & Marti SA e completato da Matteo Muttoni Costruzioni SA e Walo Bertschinger SA Ticino, è uno dei 4 gruppi che hanno presentato un’offerta per l’aggiudicazione della commessa del lotto 201 “Muri di controriva”.
L’importo della commessa ammonta a circa 8 milioni (IVA esclusa), i lavori inizieranno il prossimo mese di ottobre e si concluderanno nel corso dell’autunno 2027.

La commessa, il cui bando era stato pubblicato nel mese di aprile 2026, prevede l’ampliamento dell’attuale via Cantonale, che passerà dalle due corsie esistenti a tre corsie. Per realizzare tale allargamento è necessaria la demolizione di due muri di sostegno esistenti situati in due zone di intervento. Nella prima zona “Muro Bosciorina” è prevista la costruzione di un nuovo muro di sostegno in calcestruzzo armato della lunghezza pari a ca. 280 m e di altezza fino a ca. 15 m. Nella seconda zona verrà realizzato un muro di sostegno “Muro La Monda” in calcestruzzo armato lungo ca. 80 m con altezza fino a 5 m.

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Organizzazione

Un impegno condiviso per il futuro della mobilità nel Luganese

RTTL SA è la società incaricata di guidare la realizzazione della Rete Tram-Treno del Luganese, una realtà nata dalla collaborazione tra istituzioni pubbliche e attori del territorio.

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