L’organizzazione del progetto
Il progetto Rete tram-treno si iscrive nel Piano dei Trasporti del Luganese (PTL) e costituisce un caposaldo nell'ambito del Programma di agglomerato del Luganese (PAL).
Organizzazione
Basi legali federali
Basi legali cantonali
Messaggio n. 7413
Richiesta di un credito di CHF 63'240'000.00 e dell'autorizzazione a effettuare una spesa di CHF 400'680'000.00 per la realizzazione della tappa prioritaria della Rete tram-treno del Luganese, e richiesta di un credito di CHF 17'700'000.00 e dell’autorizzazione a effettuare una spesa di CHF 43'430'000.00 per la realizzazione del nuovo sottopasso pedonale di Besso, nell'ambito dell'attuazione delle opere della seconda fase del Piano dei trasporti del Luganese (PTL) e del Programma di agglomerato del Luganese (PAL1 e PAL2).
Messaggio n. 7237
Stanziamento di un credito di CHF 1'450'000.- quale aggiornamento del credito concesso con Decreto legislativo del 24 settembre 2012 (Messaggio n. 6616 del 13 marzo 2012), riguardante l'elaborazione del progetto definitivo della tappa prioritaria della Rete tram-treno del Luganese nell’ambito del Programma di agglomerato del Luganese.
Messaggio n. 6616
Richiesta di un credito di fr. 7'000'000.00 per l’elaborazione del progetto definitivo della tappa prioritaria della Rete tram del Luganese nell’ambito del Programma di agglomerato del Luganese.
Messaggio n. 5108
Credito di fr. 18'570'000 per la progettazione delle opere prioritarie di prima fase del Piano dei Trasporti del Luganese (PTL) nell'ambito del credito quadro di fr. 800 mio (messaggio n. 4839A, rispettivamente decreto legislativo 11 marzo 1999).
Costi
La Rete tram-treno del Luganese, ha un costo preventivato complessivo di 418.45 milioni di franchi.
| Comparto | CHF [Mio] |
|---|---|
| Bioggio – Lugano centro | 256.20 |
| Bioggio – Manno | 118.75 |
| Bioggio – Ponte Tresa | 23.45 |
| Park & Ride Cavezzolo | 20.05 |
| Totale complessivo | 418.45 |
Finanziamento
Il finanziamento dell’opera sarà garantito in proporzione diversa da Confederazione, Cantone e Comuni (CRTL), come riassunto nella tabella seguente.
| Costo preventivato CHF [mio] |
Finanziamento CH, PAL2 |
Finanziamento CH, PROSSIF 2030 |
Altre fonti: Comuni di Bioggio e Manno, Ferrovie Luganesi SA |
Cantone Ticino | Comuni (CRTL) | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bioggio – Lugano centro | 256.20 | - | 256.20 | - | - | - |
| Bioggio – Manno | 118.75 | 25.48 | 14.20 | 0.74 | 45.43 | 32.90 |
| Bioggio – Ponte Tresa | 23.45 | - | - | 2.0 | 12.44 | 9.01 |
| Park & Ride Cavezzolo | 20.05 | - | - | - | 11.63 | 8.42 |
| Totale complessivo | 418.45 | 25.48 | 270.40 | 2.74 | 69.50 | 50.33 |